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    汽車設計與制造專業

    中專、大專
    專業學制:三年制,五年制
    學歷層次:中專、大專
    招生對象:應屆高中畢業生
    專業分類:汽車汽修類
    學費標準:
    文章來源:汽車設計與制造專業招生學校

    5大報名保障:雄厚的師資隊伍完美的教學設備軍事化管理環境優美學校咨詢老師1對1










      汽車設計與制造專業簡介:

      汽車設計與制造專業主要面向現代汽車制造及零部件生產與裝配行業,培養德、智、體等全面發展,基礎扎實、實踐能力強的高等技術應用性人才。能從事現代汽車制造及零部件加工,汽車裝配調試,具備從事計算機輔助設計、數控編程、產品質量檢測等生產現場控制崗位的能力。

      汽車設計與制造專業培養目標:

      1、具有數控編程、數控加工及數控機床保養與維護的能力。

      2、具有編制和實施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機械加工工藝技術問題的基本能力。

      3、具有熟練使用各種與本專業相關的CAD、CAM、Pro/E、UG等軟件能力,能勝任機械零件設計與簡單機械設備設計工作。

      4、具備在制造企業擔任生產車間(工段)或技術部門技術管理工作的能力。

      5、具有開拓創新的進取精神,一般具有中級數控機床。

      汽車設計與制造主修課程:

      汽車構造、汽車理論、汽車測試、現代電動汽車技術、機電控制工程、工程制圖、汽車機械基礎、汽車試驗技術、車輛工程專業軟件、汽車造型及人機工程學、汽車液壓與氣壓傳動、車身結構與設計、汽車及發動機制造工藝學、汽車設計及課程設計、機械基礎、機械制圖、電工基礎、電子技術基礎、汽車構造、汽車制造工藝學、汽車電氣設備、汽車電氣線路、汽車設計、汽車故障診斷與檢測、汽車電器設備原理與維修、自動變速器原理及維修、發動機構造原理及維修、底盤構造原理及維修、汽車駕駛、汽車電噴、汽車營銷、汽車市場分析等。


      汽車設計與制造前景剖析:

      汽修專業的就業前景好,源于國內3.1億的機動車保有量。據公安部統計,截止2017年底,全國機動車保有量達3.1億輛,其中汽車2.17億輛。有這么大的汽車保有量,自然需要相應規模的汽車后服務市場。而從國內的現實情況看,無論是汽車服務企業還是汽修技術人才,都遠遠沒達到國際平均水平,還有很大的發展空間。源于汽車后服務市場萬億的利潤空間。

      由于國內存在著龐大的汽車保有量基數,而且還在不斷的增加,這就成為汽車后服務市場巨額利潤的基礎。所以,不管是汽修專業就業前景,還是汽修專業的利潤前景,都是很可觀的?,F在的中國家家都想買車,路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求,對應的汽車專業很多類人才都在缺乏,汽車人才緊俏,汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大,科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的對象。而汽車專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,汽車專業學生都可以選擇

      汽車設計與制造就業方向:

      該專業涉及廣泛,既可從事汽車后市場多類技術及專業所需要的崗位,也可從事銀行、保險等汽車相關專業工作。職業規劃可分為兩個方向:技術(維修中級技工、維修高級技工、技師);管理(售后專員、維修業務經理、4S店經理)等。

      汽車設計與制造畢業薪資:

      當前很多高級技師月收入都過萬元,專業維修高檔進口車的高級技師甚至可達幾萬元,年薪超過20萬元。并且,受益于汽車業“井噴式”的發展,在被譽為“黃金產業”的汽車服務業,擁有專業技能的汽車技術人才也正獲得越來越重要的社會地位,許多人都將汽車技師譽為“汽車醫生”,并對他們所掌握的技術十分依賴。

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